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Unsere Kupplung funktioniert mit magnetischer Kraft, vollkommen ohne elektrische Ansteuerung. Im Kupplungskörper befindet sich ein Permanentmagnet, der beim Überfahren von vorbestimmten Schienenabschnitten die Kupplung der angehängten Waggone entkuppelt.

Montage: Kleben Sie die beiliegenden 3mm Permanentmagnete übereinander zwischen ein Gleis. Beachten Sie dabei die Polung der Magnete, die Magnete müssten die Kupplungsmechanik nach oben wegdrücken. Die Kupplung selbst kann in eine beliebige Lok oder Waggon mit NEM 355 Normschacht oder N Kupplungsaufnahme montiert werden.

Passendes Gegenstück: NEM Standard Kupplung für Spur N, Krois N Kupplung

Lieferumfang: Eine analoge Kupplung und zwei Stück 3mm Permanentmagnete zum Einbau im Gleis (Ausreichend für eine Entkupplungsstelle).

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Diesen Artikel haben wir am Freitag, 24. September 2010 in unseren Katalog aufgenommen.